Meilleures chaussures pour les vététistes

Les vététistes ont deux options en ce qui concerne les chaussures: les chaussures sans souliers ou les chaussures plates. Quelles chaussures que vous choisissez est à vous, et les deux types ont leurs avantages. Mais choisir le bon type est important car différents styles fonctionnent mieux dans différentes situations.

Pour déterminer quelle paire vous convient, la première décision à prendre est de décider si vous souhaitez utiliser des chaussures à pédales plates ou des chaussures à pédales automatiques.

Il n’ya pas de bonne ou de mauvaise réponse, mais il vaut bien de choisir le type de conduite que vous allez faire principalement - cross-country, pistes ou gravitation - car cela influencera votre décision.

Les chaussures à pédale plate ont tendance à être orientées vers les coureurs trail, enduro et DH, où la sensation et l’adhérence sur les pédales, ainsi que la protection, sont importantes. Certaines chaussures à pédale plate ont des semelles plus rigides que d'autres, mais aucune n'est aussi raide qu'une chaussure XC dédiée.

Les chaussures à pédales automatiques se déclinent dans une plus grande variété de formes, s'adressant à pratiquement tous les types de motards. Elles vont des chaussures XC, qui ressemblent beaucoup à des chaussures de route mais avec un peu de marche sur la semelle, jusqu'aux chaussures DH qui ressemblent à leurs homologues à pédale plate, à l’exception des montures à crampons.

Alors, que dois-je rechercher?

Peu importe le style de chaussures que vous choisissez, si elles ne vous vont pas correctement, elles seront inconfortables et ne performeront pas aussi bien qu'elles le pourraient.

Nous vous recommandons vivement d'essayer avant d'acheter car chaque pied est différent et les fabricants utilisent des formes différentes pour fabriquer leurs chaussures.

Assurez-vous qu'il y a suffisamment de marge de manƓuvre pour vos orteils et une bonne prise sur votre talon pour un transfert de puissance et un confort optimaux. Assurez-vous également qu’il n’ya pas de points chauds ou de parties qui s’y creusent car elles deviendront douloureuses pendant les longs jours en selle.

Le système de rétention est ce qui garde les chaussures sur vos pieds. Les dentelles sont l'option traditionnelle, mais il existe des alternatives.

Les lacets vous donnent un excellent contrôle sur la sensation et l'ajustement d'une chaussure, mais ne peuvent pas être ajustés à la volée et peuvent devenir défoncés avec de la boue - à moins d'être protégés par un rabat en dentelle.

Les systèmes Boa utilisent un cadran à cliquet et un fil bouclé à travers l'ouverture de la chaussure pour une fermeture et un réglage rapides, faciles et précis. Ils sont trouvés sur des chaussures plus chères et ont tendance à être spécifiés pour aider à économiser du poids.

Les sangles en velcro et les boucles à cliquet sont plus courantes et assez robustes, mais pèsent un peu plus. Ils ont tendance à venir avec des chaussures moins chères et à prix moyen.

La semelle est essentielle pour définir le comportement de la chaussure. Les cyclistes de cross-country voudront une semelle rigide qui transfère chaque watt de puissance aux pédales. Une semelle rigide est également utile lorsque la chaussure est posée sur une petite pédale automatique. Les chaussures les plus chères bénéficieront d'une semelle en carbone légère et rigide, alors que les chaussures les moins chères utilisent du plastique, plus lourd et plus flexible.

Les coureurs de trail et d'enduro ont tendance à choisir l'une des deux manières suivantes: soit une chaussure de style XC offrant une protection accrue et une semelle plus agressive, soit une chaussure à gravité avec une semelle plus souple et confortable et une construction qui fonctionne mieux avec des pédales automatiques qui ont une plate-forme.

De manière générale, le poids et la rigidité de la semelle n'intéressent pas les coureurs orientés vers la gravité. Ils ont donc tendance à choisir des chaussures offrant une sensation de pédale et une protection du pied optimales.

Les sculptures sont également importantes. Certaines chaussures offrent une bande de roulement minimale et légère, ce qui est idéal pour la course, mais risque de manquer si vous avez besoin de courir ou de marcher n'importe où pendant que vous êtes sur le sentier. D'autres offrent plus de préhension et de protection, mais pèsent évidemment un peu plus.

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Meilleures chaussures à pédales automatiques pour les vététistes

Shimano ME7

Shimano ME7

  • Prix: 160 £ / 200 $ / 280 $ AU

La Shimano ME7 est la chaussure haut de gamme de la marque japonaise pour le trail et l'enduro. Elle regorge de fonctionnalités.

Contrairement à certaines chaussures plus volumineuses, la ME7 est un ensemble de chaussures racé et élancé avec la semelle Torbal de Shimano, qui permet un transfert de puissance décent sans vous sentir mal à l'aise et en bois. En dessous, une semelle adhérente Michelin est idéale pour les randonneurs, tandis que la tige est bien ventilée et offre une certaine protection.

La sangle principale est un cliquet qui n’est jamais enfoncé à nos chevilles, tandis que sous la bavette garde-boue se trouve une boucle élastique à tirage rapide et une fermeture à bascule.

Notre caractéristique préférée est peut-être la protection anti-coq, la languette en néoprène autour du talon, qui fait étonnamment bien pour garder le sable et la boue à l’intérieur de la chaussure.

Shimano S-Phyre XC9

Shimano S-Phyre XC9

  • Prix: 320 £ / 400 $ / 450 $ AU

C'est la chaussure XC de haut niveau de Shimano, dotée pour la première fois de cadrans Boa sur une chaussure Shimano, d'une construction ultra légère et d'une semelle rigide.

La tige est suffisamment flexible pour donner un bon ajustement sans se sentir mal, ce qui signifie qu'elle est aussi confortable que les chaussures de ski de fond. La semelle est raide, comme vous vous en doutez, donc si vous vous aventurez sur des pneus XC maigres, ces chaussures conviendront parfaitement aux situations de course. Elles accepteront même les crampons si vous souhaitez plus de traction dans la boue.

Achetez-les et vous obtiendrez une paire de chaussettes de la couleur, de la semelle et de la coupe. Oui, Shimano a conçu une chaussette qui fonctionnera au mieux avec le S-Phyre. Vous savez donc que vous portez le meilleur des meilleurs.

Scott VTT Pro

Scott VTT Pro

  • Prix: ÂŁ100 / $125

Voici des chaussures XC moins chères, mais ne vous y trompez pas: elles fonctionnent toujours bien sur le vélo.

La semelle en plastique est suffisamment rigide pour permettre un pédalage efficace, tandis que la semelle intérieure est réglable pour un meilleur ajustement. La sangle à cliquet est peut-être relativement encombrante, mais elle permet de bien attacher vos pieds dans les chaussures.

Notre caractéristique préférée est peut-être la faible hauteur de pile proposée, qui rapproche vos pieds de la pédale. Cela donne une sensation agréable à travers les pédales, ce qui vous permet de vous sentir vraiment connecté au vélo.

Northwave Extreme XC

Northwave Extreme XC

  • Prix: 250 £ / 330 $ / 450 $ AU

Ce ne sont pas des chaussures à éviter, mais si vous voulez bien vous démarquer de la foule, vous serez récompensé avec une chaussure de course XC très performante.

Northwave a beaucoup travaillé sur ces chaussures, comme en témoigne sa semelle 100% carbone.

Les crampons Michelin sur la semelle offrent une adhérence au sol raisonnable, mais si vous passez beaucoup de temps à faire de la randonnée avec le vélo, vous voudrez peut-être une semelle plus douce. Si, toutefois, le transfert de puissance est la clé, la semelle offre de nombreuses performances.

Bien qu'il existe de nombreuses caractéristiques axées sur les performances, le matériau semblable à la langue d'un chat au talon est un toucher soigné qui réduit la portance du talon en ajoutant un peu d'adhérence à cette zone cruciale.

Shimano AM9

Shimano AM9

  • Prix: 100 £ / 140 $ / 189 $ AU

La AM9 a été vue pour la première fois sous les pieds des Atherton. Il est donc assez évident qu'il s'agit d'une chaussure pour les coureurs qui adorent tirer le meilleur parti de la gravité.

La semelle a un peu de flexion, ce qui signifie que la chaussure offre beaucoup de sensations, ce qui les rend idéales pour savoir ce qui se passe avec le vélo. Avec cette semelle plus souple, nous vous recommandons d’utiliser une pédale avec une plate-forme, pour un soutien supplémentaire.

La chaussure a peut-être l'air encombrante, mais elle est relativement légère et confortable, et les grands pare-éclaboussures font un travail raisonnable pour vous protéger des intempéries.

Les lacets sécurisent les chaussures, mais ils sont renforcés par de larges bandes Velcro pour plus de sécurité - nous avons détecté très peu de soulèvement du talon.

B'Twin 500

B'Twin 500

  • Prix: ÂŁ50

B'Twin est-il la marque la plus cool au monde? Est-ce important? Pas du tout, surtout quand les chaussures B'Twin 500 fonctionnent aussi bien qu’elles et pour si peu d’argent.

C'est une chaussure de cross-country avec une semelle raisonnablement raide, mais pas si raide qu'il est inconfortable de la porter toute la journée et qu'il est impossible de marcher n'importe où dedans.

La semelle a une hauteur de pile assez basse, ce qui est agréable sur les pédales. Pour 50 £, nous pouvons pardonner à la chaussure une coupe légèrement moins raffinée; ce n'est peut-être pas une chaussette, mais il est suffisamment confortable pour les longues journées passées dans les collines.

Le velcro n’est peut-être pas une technologie de très haute technologie, mais cela signifie qu’il est facile d’atteindre la tension, que ce soit sur ou hors du vélo, mais il est également probable qu’il reste fiable pendant longtemps.

Ces chaussures ont une version très similaire pour les femmes, au même prix.

Giro Terraduro MidAddi

Giro Terraduro

  • Prix: ÂŁ159 / $190

Le Terraduro Mid est la version intermédiaire du populaire Terraduro, qui a obtenu les meilleures notes de BannWheelers quand il est apparu pour la première fois en 2015. Avec la version mi-haut, vous bénéficiez d'une protection et d'une protection accrues de la cheville et, franchement, ils ont l'air méchants.

En plus de cette protection supplémentaire, vous bénéficiez également d’une protection anti-dorsale, qui vous évite les graviers gênants.

La semelle Vibram offre de bons niveaux d’adhérence sur des terrains mixtes et la forme de la semelle en fait un modèle hors du commun. Nous aimerions un canal de taquet légèrement plus large pour faciliter l'engagement, mais sinon, nous aimons ce qu'il y a en dessous.

La tige est bien ventilée et le laçage reçoit une protection complète contre les éclaboussures. Avec les lacets qui tiennent compte de la façon dont le pied repose dans la chaussure, la raideur de la semelle est juste le bon mélange de rigidité de pédalage et de confort.

Nous vous recommandons d'essayer ces chaussures avant de les acheter, surtout si vous n'avez pas encore eu de chaussures Giro, car elles ont une coupe assez étroite. Certaines personnes adoreront cela, d'autres pas.

Meilleures chaussures à pédales plates pour vététistes

Cinq Ten Freerider Contact

Cinq Ten Freerider Contact

  • Prix: 110 £ / 150 $ / 230 $ AU

Five Ten est presque le maître incontesté de la chaussure à pédale plate, notamment grâce à ses semelles incroyablement adhérentes. Certains pensent qu'ils sont presque trop adhérents, mais si vous êtes à l'aise avec les pédales avec lesquelles vous les portez, vous pouvez accorder assez facilement la sensation de vos pieds sur la pédale.

Avec les longues épingles, nous pensons qu’ils se sentent presque aussi connectés qu’une chaussure automatique, alors que si vous aimez un peu plus de maniabilité de vos pieds, il vous suffit de raccourcir un peu les épingles.

Le Freerider Contact est son modèle Freerider le plus léger et vient avec le caoutchouc Mi6 super adhérent sur la semelle. Le matériau utilisé pour les tiges résiste très bien aux éraflures, de sorte qu'elles restent élégantes pendant un certain temps et qu'il existe une boîte protégée pour les orteils pour les sentiers accidentés.

La semelle est relativement rigide et se sent bien à travers les pédales. La semelle lisse est idéale pour saisir les pédales. Mais si vous êtes un randonneur engagé, vous constaterez peut-être que le manque de morsure est un problème dans la boue.

Il y a aussi une version femme de la chaussure.

2FO 2.0 spécialisé spécialisé

2FO spécialisé

  • Prix: ÂŁ130 / $150

Si vous préférez une prise moins semblable à un étau sur vos pédales, vous voudrez peut-être regarder le Specialized 2FO 2.0.

Après de nombreux développements avec les pilotes professionnels et la technologie d’enregistrement de données, Specialized a mis à jour la 2FO et, ce faisant, en a fait l’une de nos chaussures à pédales plates préférées.

La semelle est plus adhérente que la génération précédente, avec un toucher peu vague. Il est également bien rembourré - non pas dans la mesure où cette sensation de confort est compromise, mais suffisamment pour faciliter l’accroche et le confort dans les longues descentes difficiles. Il est également relativement peu profond, renforçant encore la sensation des pédales à travers vos pieds.

La chaussure est légère (736 g pour la pointure 43), mais il y a encore beaucoup de protection intégrée. Si nous devions être difficiles, la semelle porte relativement vite.

Si le prix de 130 £ / 150 $ est trop élevé pour vous, il existe également le 2FO 1.0, qui offre des performances décentes à un prix inférieur (100 £ / 110 $).

Adidas Terrex Trail Cross (et projet Trail Cross)

Adidas Terrex Trail Cross

  • Prix: Trail Cross: ÂŁ95 / $140
  • Prix: Projet Trail Cross: ÂŁ105 / $150

Adidas n’est peut-être pas le premier nom auquel vous pensez en matière de matériel de VTT, mais étant donné que la société allemande possède Five Ten, il n’est pas surprenant que ce soit une excellente paire de chaussures à pédales plates.

Le Trail Cross est disponible en deux versions: la version régulière et la version intermédiaire du projet.

Ils utilisent tous les deux la même semelle Stealth Rubber, empruntée à Five Ten. Elle est aussi adhérente que vous pouvez l’imaginer sur pédales plates, laissant les chaussures à l’aise sur le sentier. Il y a aussi une touche plus profilée à la semelle, surtout au niveau des orteils, ce qui signifie qu'il est plus facile de gravir des pentes boueuses.

La tige a l'air légère, mais elle est dotée d'une protection contre les traces de neige et, bien que mince, la tige est raisonnablement résistante aux intempéries. Lorsqu'il est mouillé, sa construction légère lui permet de sécher relativement rapidement, ce qui est idéal pour les cyclistes habituels qui passent l'hiver (et l'été au Royaume-Uni).

La dernière convient à ceux qui ont les pieds les plus étroits, essayez donc avant d’acheter si possible.

Adidas Terrex Trail Cross Project

Ceux qui veulent un peu plus de stabilité et de protection devraient se tourner vers la version intermédiaire. La sangle en velcro améliore l'ajustement autour de la cheville et des inserts en D3O offrent un peu plus de protection contre les projections de cailloux et vos manivelles.

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