Révision du compteur de puissance Garmin Vector 3, 849,00 £

Après quelques centaines d’heures d’essais sur d’autres compteurs d’énergie (et quatre jeux de piles), je peux dire que les pédales Garmin Vector 3 sont généralement un très bon outil d’entraînement.

Comme avec tous les wattmètres, son emplacement est restreint - vous devez abandonner la pédale de votre choix à moins d’utiliser déjà Look Keos - mais à l’inverse, les pédales sont de loin le type de wattmètre le plus facile à utiliser. entre les vélos.

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Garmin Vector 3 en un clin d'oeil

  • Les pédales gauche et droite mesurent de la même manière (pas toujours le cas avec les compteurs L / R!)
  • Enfilez dans n'importe quelle manivelle - plus plusieurs modèles pour différentes largeurs de manivelle
  • Piste toujours bien avec d'autres compteurs fiables
  • La durée de vie réelle de la batterie était en moyenne de 60 heures, et non de 120 heures au maximum.
  • 316g revendiqué, 320g mesurés pour la paire
  • Look Keo Cales nécessaires
  • Hauteur de pile 12.2mm
  • ANT + et Bluetooth
  • Besoin d'un Garmin Edge 520, 820, 1000 ou 1030 pour accéder à toutes les mesures de Cycling Dynamics

Les indicateurs à LED sont rangés dans la broche, au lieu des cosses pendantes du Vector 2

Changements de la pédale Vector 2

Lors de sa troisième itération, Garmin a abandonné les cosses pendantes utilisées pour verrouiller le tourillon de chaque pédale. La suppression de ces cosses a amélioré davantage que l'aspect des vecteurs. Tout d'abord, une partie du poids en rotation a été supprimée (environ 20 g par côté).

Ensuite, les problèmes de compatibilité se sont améliorés. Le vecteur 2 avait deux versions en largeur, selon la manivelle que vous aviez, une sangle en plastique enroulée de l’arrière de la broche à la nacelle.

Pour les coureurs qui ont laissé les pédales sur un vélo, ce n'était pas un problème, mais les coureurs qui étaient attirés par les pédales pour leur portabilité d'un vélo à l'autre rencontraient parfois des frustrations. (Il y a des années, je ne comprenais pas pourquoi mes vecteurs de test ne fonctionnaient pas sur un vélo de démonstration spécialisé avant de comprendre le problème de la largeur de la manivelle.)

Désormais, le Vector 3 peut être installé sur n’importe quel vélo, quelle que soit la largeur du pédalier.

Mais la durée de vie de la batterie a chuté, passant de la pile bouton 2032 à la LR44 / SR44. Plus à ce sujet ci-dessous.

Au revoir et bon débarras, pods!

Les taquets sont toujours des modèles compatibles Look Kéo. Et, comme auparavant, vous pouvez obtenir des fonctionnalités détaillées gauche / droite (telles que Power Phase, qui indique où vous générez de l'énergie dans le trait) si vous disposez d'un ordinateur Garmin Edge plus récent. Quel que soit l'ordinateur enregistrant un fichier .fit, vous obtenez toujours des données d'alimentation gauche / droite, mais vous n'avez pas les mêmes informations graphiques en temps réel à l'écran.

La question principale à propos de n'importe quel wattmètre est la plus difficile à résoudre: est-il précis? Comme je n’ai pas un dynomètre à la portée de 50 000 $, j’essaie simultanément 3 ou 4 mètres et je cherche les tendances.

Je regarde les données aux niveaux micro et macro, superpose plusieurs fichiers d’alimentation de plusieurs compteurs du même parcours, les compare dans TrainingPeaks et aujourd’hui, et continue de faire le décompte et les notes dans un tableur.

J'ai fait des dizaines de manèges comparant les pédales du Vector 3 à plusieurs compteurs de Stages, PowerTap, Shimano, Specialized / 4iiii et Pioneer, ainsi que des entraîneurs intelligents tels que le Tacx Neo et le Wahoo Kickr.

Même en bref, des efforts acharnés comme 15sec / 15sec, le Vector 3 suivit de très près avec Stages Power LR et un PowerTap. Pour cet entraînement, la puissance moyenne était de 119w (V3), 117w (étapes) et 119w (PT)

Les pédales du Vector 3 ont très bien résisté aux puissances en watts totales de Stages, Shimano, PowerTap, Tacx et Wahoo, auxquelles je fais confiance. Même parmi les meilleurs compteurs, il y aura toujours une petite variation - le Kickr mesure plus haut Neo, le PowerTap mesure plus haut que Stages et Shimano - mais l’important est qu’ils mesurent de manière constante.

Semaine après semaine, les pédales du Vector 3 mesuraient toujours à un seul chiffre des autres compteurs.

De mon point de vue, les Vector 3 se sont améliorés au cours des deux premières itérations. Certains des premiers modèles Vector de Garmin présentaient des problèmes de cohérence. Bien que certaines pédales soient fiables, d'autres transmettent parfois des données suspectes. L’équipe pro de Garmin a très publiquement abandonné les compteurs Vector pour les MRS destinés aux courses et à la formation. Personnellement, j'ai eu de la chance avec les vecteurs. J'ai testé le Vector S unilatéral contre des étages et je les ai utilisés pour des tests d'alimentation sur la route, en raison de leur portabilité.

Lorsque vous effectuez un zoom avant sur une section de 9 minutes, vous pouvez voir de très petites variations entre les trois mètres, mais le tracé est très rapproché. La puissance moyenne pour cette section était de 216w (V3), 216w (étages) et 215w (PT). Je m'entraînerais en toute confiance avec l'un de ces compteurs

Il existe deux manières d'obtenir des données d'alimentation gauche / droite. Il y a la méthode de calcul utilisée par Quarq, dans laquelle la société mesure l'araignée et divise ces données en deux. Ou encore, il y a la méthode de mesure, où chaque jambe obtient son propre compteur.

Il est plus difficile que vous ne le pensez d'avoir les deux compteurs.

D'après mon expérience, le nouveau compteur Shimano P-9100 fonctionne très bien pour la mesure de la puissance totale, mais le côté gauche lit toujours un peu plus haut. Cela a prouvé le cas avec deux compteurs séparés. D'après mon expérience avec Specialized Power, une centrale au carbone produite par 4iiii, les mesures des deux côtés fluctuaient parfois, en particulier lors de longs trajets. Et les nombres gauche / droite de Pioneer seraient souvent supérieurs à la balance normale que je vois avec les autres compteurs.

Pour illustrer le fait que tous les compteurs gauche / droite ne mesurent pas les deux côtés de manière égale, voici un trajet plus long avec un Specialized Power et un Vector 3. Le Spécialisé a rapporté un solde 60/40 au 48/52 plus crédible des Garmin. Et au cours de la dernière heure, les spécialistes ont signalé 67/33

En revanche, le vecteur 3 mesure la même chose de chaque côté. Lorsque vous utilisez une commande au niveau du moyeu pour normaliser l’effort et pédaler une jambe à la fois, les deux côtés lisent la même chose. De plus, au cours des mois d’essais, ma moyenne de L / R a été de 49,5 / 51,5, aucune conduite sur asphalte n’ayant un écart supérieur à 48/52 ou 52/48.

Cela correspond à ce que le compteur Stages Power LR a montré lors des mêmes trajets. Comparez cela avec, disons, le compteur spécialisé qui dériverait parfois à 60/40 lors de manèges.

La seule situation où j’ai vu un équilibre de puissance total en dehors de la gamme 52/48 était ce printemps lors d’un voyage en Classics. Rouler sur des pavés a biaisé le pouvoir autant que 57/43 à 44/56.

Fait intéressant, cependant, lorsque je zoomais sur certaines parties de parcours pavés où je devais aller plus fort, l'équilibre des forces revint à la normale, entre 50/50 et 52/48. Dans le même ordre d'idées, la plupart des gens constatent un déséquilibre plus important lorsqu'ils pédalent facilement que lorsqu'ils sont difficiles.

Le premier échantillon que je possédais était mort après quelques semaines d'utilisation. La pédale gauche ne s’allumait tout simplement pas, malgré l’essai de plusieurs batteries neuves et - sur la suggestion de Garmin - de tirer doucement la connexion de la batterie vers la batterie.

Le deuxième set que j'ai depuis l'hiver n'a pas eu ce problème. Mon ancien collègue, Jamie Wilkins, a connu un premier échec similaire avec un vecteur 2. En tant que testeur, il est difficile de savoir dans quelle mesure une expérience est représentative du produit dans son ensemble.

Chaque côté nécessite deux piles LR44. J'ai en moyenne environ 60 heures de vie sur quatre changements de batterie

En tout état de cause, la vie de la batterie s’est avérée un peu décevante. Garmin réclame jusqu'à 120 heures d'utilisation des quatre piles LR44 / SR44, mais la moyenne est de 60 heures. Je suis maintenant sur mon quatrième set. Le prix de la batterie dépend du lieu d'achat, mais chez mon épicier, il coûte 5 $ l'unité.

Comme avec beaucoup de wattmètres, votre appareil central émet un avertissement de pile faible. Récemment, lors d’un long trajet, j’ai reçu un avertissement de batterie faible au début du trajet, mais le compteur est mort complètement après deux heures de conduite restantes. C'était frustrant. Sur ce même trajet, j'ai aussi eu un curieux pic de 3.140w. Est-ce que cela était lié à la charge de la batterie vacillante à la fin? Je ne sais pas.

Lors d’un long trajet entre San Francisco et Sea Otter, les Vector 3s m’ont donné un avertissement de batterie faible au début du trajet. À la sixième heure, ils moururent, mais pas avant d’enregistrer un maximum de 1 141 secondes de 1sec. Le solde de 50,6 / 49,4 était assez typique du compte-rendu du compteur

Enfin, un coéquipier de mon équipe de maîtres a fait l'expérience de la pédale droite après environ trois semaines de conduite, près de 60 heures de conduite, mais sans avertissement de pile faible.

Les compteurs d'énergie gauche / droite sont chauds à présent, mais la question qui se pose est la même: que faites-vous exactement avec cette information? J'ai posé des questions à ce sujet aux marques de wattmètres, aux coureurs professionnels et aux entraîneurs et, franchement, il n'y a pas grand-chose à retenir pour le moment.

Pour les coureurs qui reviennent d'une blessure à la jambe, une mesure distincte à gauche et à droite est un bon moyen de quantifier la récupération. Mais je n'ai pas encore rencontré de coureur professionnel qui a modifié sa formation en fonction des données gauche / droite.

Au-delà de la simple panne gauche / droite, le Vector 3 fournit des informations détaillées sur l’endroit où la puissance est produite. La présentation visuelle est cool; Ce n'est pas aussi accablant que les 12 flèches de Pioneer par côté, mais il indique quand même où, dans le coup de pédale, chaque jambe applique de la puissance.

L'utilisation d'un Garmin Edge plus récent permet un accès visuel complet à la puissance de mesure du Vector 3, par exemple à l'endroit où la puissance est produite.

À mon avis, la meilleure chose à propos de la mesure gauche / droite est la quantification initiale; beaucoup d'entre nous se sont interrogés sur les divergences de pouvoir bilatérales, et maintenant vous pouvez le savoir. Bien sûr, comme détaillé ci-dessus, vous devez croire que le système mesure précisément les deux côtés! Et avec le Vector 3, je pense que vous obtenez des données équilibrées et de qualité.

Mais une fois ce mystère résolu (et la plupart d’entre nous avons un pouvoir assez équilibré gauche / droite, surtout quand cela compte, aller fort), l’objectif principal de l’entraînement revient au nombre total de pouvoirs.

Vous avez au moins entendu, sinon informé des personnes, que l’important dans l’entraînement avec un mesureur de puissance est la répétabilité. Si vous vous entraînez sur un mètre un jour et sur un autre qui lit différemment le lendemain, vous ne pourrez pas avoir une image claire de votre trajectoire d’entraînement. Avoir un outil cohérent est primordial. Et ainsi, si vous avez plusieurs vélos - ou que vous voyagez et empruntez parfois un vélo - alors avoir le même compteur a du sens.

Certains d'entre vous ont plusieurs compteurs de marques différentes, ce qui peut entraîner des divergences. Certains de mes amis entraîneurs, comme Frank Overton de FasCat, sont allés jusqu'à avoir des FTP et des zones d’entraînement distincts pour chaque compteur de puissance.

Même si vous n'avez qu'un vélo, ces pédales sont faciles à installer. Vous avez juste besoin d’une clé à pédale de 15 mm et d’une unité centrale pour calibrer les pédales une fois. Comparé aux systèmes à base d'araignées, à manivelle, à broche ou à moyeu, il s'agit d'un jeu d'enfant.

ANT + ID est imprimé sur la broche, ce qui peut simplifier la configuration initiale si plusieurs produits ANT + sont présents.

L'inconvénient de la commodité d'un compteur basé sur les pédales est que vous ne pouvez pas utiliser vos pédales normales. Si vous étiez un utilisateur Look auparavant, vous êtes en or. Tout le monde devra faire un changement. Un pilote sponsorisé par Garmin et qui restera sans nom a découvert qu’il pouvait utiliser les pédales Shimano SPD-SL avec les vecteurs, bien que monter et descendre n’était pas vraiment lisse et que flotter n’était pas ce qu’il devrait être. Ni moi ni Garmin approuvons cette pratique cependant!

J'ai adoré utiliser le Vector 3 pour les voyages et pour faire apparaître facilement un compteur de puissance sur des vélos d'essai. À la maison, cependant, je préfère toujours utiliser mes fidèles vieilles pédales Shimano.

Après des mois d’essais sur un certain nombre de wattmètres fiables, le Garmin Vector 3 s’est révélé être un outil de formation généralement fiable. Les pédales gauche et droite mesurent de la même manière et le nombre total de watts suit constamment, ainsi que les bons compteurs et les baskets intelligents.

La commodité d’avoir un compteur de puissance dans une paire de pédales est indéniable, surtout si vous avez plusieurs vélos ou aimez voyager, louer ou emprunter des vélos.

La courte durée de vie de la batterie est frustrante, mais si cela ne vous dérange pas de renoncer à votre style de pédale préféré, il n’ya pas autre chose de négatif à dire sur le Vector 3.

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