Vélo Pro: Radioshack Trek Madone 6.9 SSL ATOC de Chris Horner

Trek et le célèbre graphiste Shepard Fairey se sont associés pour créer un autre Madone spécialement peint pour l'équipe de Radioshack. Seulement cette fois, tous les coureurs du Amgen Tour of California - y compris Chris Horner, classé quatrième en 2010 - ont été soignés au lieu de juste Lance Armstrong comme dans les années passées.

"C’est une cible importante pour l’équipe, nous avons donc voulu faire quelque chose de vraiment bien", a déclaré Matt Shriver, agent de liaison pour l’équipe de Trek. BannWheelersà l'hôtel de l'équipe. "Nous avons fait du vélo avec Shepard Fairey dans le passé et nous entretenons de bonnes relations avec lui. Les motos avaient vraiment beaucoup de succès auparavant."

Trek et Radioshack ne voulaient pas seulement équiper le coureur de bicyclettes sophistiquées simplement parce que. Alors que Horner et son coéquipier (et triple vainqueur du Tour de Californie) Levi Leipheimer utiliseront les machines fraîchement peintes tout au long des huit étapes, Trek les mettra aux enchères peu de temps après, le produit de la vente étant reversé à une organisation caritative.

"Les gars vont les affronter toute la semaine, puis ils passeront aux enchères aux alentours de l'USPRO", a déclaré Shriver.

Même le siège reçoit le traitement de peinture personnalisé .:

L'animal de l'État de Californie est bien en évidence sur le groupe de sièges

Selon Shriver, l'ancien entraîneur cycliste du Fort Lewis College qui avait assuré la victoire d'Armstrong à Leadville en 2009, Fairey avait conçu tous les graphismes de la moto, mais la tâche de peindre les cadres avait été confiée à l'usine Trek de Waterloo, dans le Wisconsin.

"C'est un long processus", a-t-il déclaré. "Vous devez poser un ensemble de graphiques, faire de la peinture, déposer l'autre ensemble, plus de peinture. Cela prend entre douze et quatorze heures par image."

Le vélo de Horner est par ailleurs essentiellement destiné aux équipes, y compris la version anodisée noir du groupe de composants rouge de SRAM, un wattmètre SRAM S975 SRM, une selle, une potence et un guidon Bontrager, des pédales Look KéO Blade, une base de contact angulaire Enduro XD-15 supports de roulement, ainsi que les roues tubulaires en carbone à profil large de 50 mm de profondeur de Bontrager, encore sans nom, enveloppées de pneus Challenge Forte.

Chris Horner (équipe de radioshack) trek madone 6.9 ssl a un compteur de puissance sram s975 srm installé et pourtant il n’a encore que quelques centaines de grammes au-dessus de la limite de poids uci. compteur de puissance installé et pourtant il n’est encore que quelques centaines de grammes au-dessus de la limite de poids uci.

Un wattmètre SRAM S975 SRM mesure les watts sur le vélo de Horner

Une chose qui a toujours distingué Horner, cependant, est sa position de conduite quelque peu inhabituellement verticale. Alors que la plupart des autres membres de l'équipe Radioshack optent pour la variante géométrique la plus agressive de Trek, «H1», Horner choisit plutôt la version H2 la plus grande, qui est encore augmentée avec des entretoises de micro-casque de 25 mm pour une chute relativement discrète du selle à la barre. juste 55mm.

En dépit de la hauteur de la face avant, le vélo de Horner reste néanmoins incroyablement léger. Le poids total comme illustré (sans les bouteilles) est juste de 7,08 kg (15,61 lb).

Spécifications complètes du vélo

  • Cadre: Trek Madone 6.9 SSL ATOC Edition spéciale, taille 56cm H2
  • Fourche: Bontrager Race XXX Lite
  • Jeu de direction: Cane Creek intégré, conique de 1 1/8 à 1 1/2 pouces
  • Tige: Bontrager Race XXX Lite, 120mm x -7 °
  • Guidon: Bontrager Race Lite Anatomic, 44cm (c-c)
  • Bande / poignées: Cork Bontrager
  • Frein avant: tampons en liège spécifiques au carbone SRAM Red Black avec bontrager
  • Frein arrière: tampons en liège spécifiques au carbone SRAM Red Black avec bontrager
  • Leviers de frein: SRAM Red Black DoubleTap
  • Dérailleur avant: SRAM Red Black avec cage en acier
  • Dérailleur arrière: SRAM Red Black
  • Leviers de vitesse: SRAM Red Black DoubleTap
  • Cassette: SRAM PG-1070, 11-26T
  • Chaîne: SRAM PC-1091
  • Pédalier: SRAM S975 SRM, 172.5mm, 53 / 39T
  • Boitier de pédalier: Enduro XD-15
  • Pédales: Look KéO Blade
  • Paire de roues: prototype tubulaire en carbone Bontrager 50 mm
  • Pneu avant: Tubulaire Challenge Forte, 22mm
  • Pneu arrière: Tubulaire Challenge Forte, 22mm
  • Selle: Bontrager inForm RL
  • Tige de selle: mât de selle Bontrager Ride Tuned Carbon
  • Porte-bouteilles: Bontrager Race X Lite Carbon (2)
  • Ordinateur: SRM Power Control 7
  • Autres accessoires: câbles et gaine de dérailleur Gore Ride-On Professional System

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