Test: le vélo de route Calfee Manta Pro Suspension, lisse et sexy

À paraître dans le numéro de mars 2016 de Aller à vélo est une révision du vélo de route Calfee Manta Pro. Calfee est l’un des noms les plus accomplis et les plus respectés dans la construction de cadres et a joué un rôle important dans l’ascendance du carbone en tant que matériau de cadre. La Manta Pro est le châssis le plus performant et le plus performant de la société.

Le détail caractéristique de la Manta est le petit amortisseur arrière offrant un débattement de 12 millimètres. Quatre taux de ressorts hélicoïdaux sont proposés pour optimiser le toucher ou le poids du cycliste.

Les vélos Calfee sont construits à l'aide de tubes et de cosses. Les cosses palmées remontent jusqu'au cadre construit par Craig-Calfee, Greg LeMond, qui a couru dans le Tour de France de 1991.

Notre vélo d'examen a été construit avec Shimano Ultegra Di2 (avec cassette 11-32 de nivellement en pente), roues Enve 4.5, selle SQ Lab, tige de selle Enve et barre monobloc Calfee. Il pèse 17,5 livres.

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Il a peut-être une suspension et une vitesse lente, mais l’immense tube de descente et le boîtier de pédalier indiquent clairement qu’il s’agit d’un vélo de performance.

Calfee utilise des gouttes de titane. Dans son livre blanc, Calfee explique que le matériau est "très résistant à la corrosion et que son coefficient de dilatation thermique est similaire à celui du carbone".

Le BarStem de Calfee transforme une barre et une tige en deux pièces en une seule pièce en remplaçant la pince par une enveloppe en carbone. Calfee affirme que cela augmente la résistance et la durabilité, économise du poids et améliore l’amortissement des vibrations.

Les bouteilles d'eau se touchent, ce qui les fait grincer et gémir sur la route. C'était probablement juste un petit oubli lors de la construction de notre cadre. Calfee peut réparer cela, mais le cadre devra être retourné dans ses locaux de Santa Cruz, en Californie.

Calfee fabrique la Manta en versions route, aventure ou cyclo-cross, avec une géométrie standard ou personnalisée. Les prix des cadres commencent à 4 800 $.

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